-エミレーツ航空、過去最高の47億ドルの利益を計上[2024/05/13更新]

ドバイ航空の年間収入は63%増加し、収益は13%増加しました

エミレーツ・グループは、ドバイ政府に40億ディルハムの配当を発表しました。ビクター・ベサ / ザ・ナショナル

世界最大の長距離航空会社であるエミレーツ航空は、世界的な旺盛な旅行需要の継続的な増加に対応するために路線ネットワークを拡大し、輸送能力を増強した結果、記録的な年間利益を計上しました。

エミレーツ航空は3月31日に終了した会計年度に172億ディルハム(47億ドル)の利益を計上し、前年の106億ディルハムの利益から63%増加したと月曜日に発表した。

収益は、為替変動の影響にもかかわらず、年間13%増の1,212億ディルハムとなり、年間を通じてより多くの乗客を運んだ。

エミレーツ航空およびグループの会長兼最高経営責任者であるシェイク・アハメド・ビン・サイードは、「年間を通じて、世界中で航空輸送および旅行関連サービスに対する高い需要が見られました。お客様が望むものを提供するために迅速に行動することができたため、大きな成果を達成しました」と述べています。

「私たちは、製品とサービス、強力なパートナーシップの構築、そして有能な人材の能力に対する長年の絶え間ない投資の恩恵を受けています。」

エミレーツ・グループはまた、その所有者であるドバイ投資公社に40億ディルハムの配当金を支払うと発表しました。

この航空会社の業績は、Covid-19のパンデミック後の国際旅行の回復の中でもたらされました。

ドバイは今年1月から3月にかけて、世界的な旅行需要の回復の恩恵を受け続けたため、観光客数が11%増加しました。

ドバイ経済観光局が5月6日に発表したデータによると、ドバイは2024年第1四半期に518万人の国際宿泊客を受け入れ、前年同期の467万人の観光客を上回った。

ドバイは、ドバイ・ワールド・セントラルとしても知られる首長国第2の空港であるアル・マクトゥーム国際空港に新しい旅客ターミナルを建設しており、主要ハブ空港であるドバイ国際空港は満員に近づいています。

エミレーツ航空は、前年度より19%多い5,190万人の乗客を運び、座席数は21%増加したと発表しました。

航空会社が空席をどれだけ埋めているかを示す「乗客席率」は、昨年度の79.5%から79.9%に上昇しました。

東京羽田空港への運航を再開し、29都市への就航率を増強し、カナダのモントリオールへの新規デイリー便を就航させました。

また、エミレーツ航空は11の航空会社と新たなコードシェアおよびインターライン契約を締結し、ネットワークの範囲をさらに拡大しました。

3月31日現在、同社のネットワークは151の目的地に広がっており、そのうち10都市は貨物機のみが運航しています。

業界の逆風

この航空会社の業績は、燃料価格の高騰、経済の不確実性、7か月以上続くイスラエル・ガザ戦争など、航空会社にとって厳しい事業環境の中でもたらされました。

エミレーツ航空によると、エミレーツ航空の旅客利回りは、客室と路線の組み合わせ、運賃、通貨の変更により、2%減少し、有償旅客キロ(RPKM)あたり36.6フィルスとなった。

収益性は、主にパキスタン、エジプト、インドなどの主要市場における通貨の変動と通貨切り下げにより、20億ディルハムの打撃を受けました。

それでも、同社は2023年3月末と比較して15%増の429億ディルハムの最高水準の現金資産で年を締めくくりました。

同航空会社は、その好調な業績により、通常の航空機関連の支払い義務をすべて果たすことができ、Covid-19パンデミック中に借り入れた175億ディルハムから22億ディルハムを追加で返済したと述べた。

これにより、全体的な未払い債務が削減され、将来の成長と新しい航空機取得プログラムのための資金調達のための「強力な基盤が航空会社に置かれる」と同社は述べている。

世界的な空港サービス企業であるDnataを含むエミレーツ・グループは、前年比71%増の187億ディルハムという過去最高の利益を計上しました。

グループの売上高は年間15%増の1,373億ディルハムとなり、事業全体での旺盛な顧客需要に牽引された。

同グループは、過去最高の471億ディルハムの現金残高で会計年度を終えました。

Dnataの利益は、事業部門全体の成長により4倍の14億ディルハムとなり、収益は29%増の192億ディルハムと過去最高を記録した。

（引用：thenationalnew）